| อุบัติเหตุวันทูโกกระทบภาพลักษณ์โลว์คอสต์แอร์ไลน์ |
| โดย ผู้จัดการออนไลน์ |
18 กันยายน 2550 17:41 น. |
 |
ผู้บริหารสายการบินราคาถูกรับอุบัติเหตุวันทูโกกระทบภาพลักษณ์สายการบินราคาถูก ยันเป็นสายการบินโลว์คอสไม่ใช่โลว์ควอลิตี้ ด้านเอพีระบุปัญหาสำคัญเกิดจากขาดนักบินที่มีประสบการณ์
นายทัศพล แบเลเว็ลด์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารสายการบินไทยแอร์เอเชีย กล่าวถึงเหตุการณ์สายการบินวันทูโกประสบอุบัติเหตุที่สนามบินภูเก็ตเมื่อวันที่ 16 ก.ย.2550 ที่ผ่านมาว่า อาจส่งผลกระทบด้านภาพลักษณ์ต่อสายการบินต้นทุนต่ำ แต่ไม่อยากให้ตั้งโจทย์ว่าเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นเป็นเพราะสายการบินโลวคอสต์แอร์ไลน์ ที่บินด้วยเครื่องบินเก่าหรือใช้นักบินใหม่ เนื่องจากเหตุการณ์ครั้งนี้เป็นอุบัติเหตุที่ไม่มีใครอยากให้เกิดขึ้น เพราะผู้ประกอบการสายการบินทุกคน ให้ความสำคัญด้านความปลอดภัย คุณภาพ การบริการที่ไม่มากน้อยไปกว่ากัน
"ธุรกิจคมนาคมต้องเดินต่อไป สิ่งสำคัญคือการช่วยกันสร้างความเชื่อมั่นกลับคืนมา เราสามารถฟื้นเหตุการณ์สึนามิได้ เหตุการณ์ครั้งนี้ก็ต้องทำได้ การบริหารด้านความปลอดภัยของทุกสายการบินจากนี้คงจะต้องมีการเข้มงวดมากกว่าเดิม และต้องการให้ภาครัฐสร้างความชัดเจนด้านข้อมูลข่าวและสาเหตุของเหตุการณ์กับต่างประเทศเพื่อสร้างความมั่นใจโดยเร็ว"
นอกจากนี้นายทัศพลยังกล่าวว่า ผู้โดยสารแอร์เอเชียที่จะเดินทางไปภูเก็ตหลังอุบัติเหตุ ส่วนใหญ่จะเลื่อนวันเดินทางออกไปโดยยังไม่มีการยกเลิกการบิน
ด้านนายสีหพันธุ์ ชุมสาย ณ อยุธยา รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฝ่ายการตลาด สายการบินนกแอร์ กล่าวว่า อุบัติเหตุจากเครื่องบินสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งสายการบินขนาดใหญ่และสายการบินต้นทุนต่ำ อย่างไรก็ตามการดำเนินการบินของสายการบินแต่ละรายจะสามารถทำการบินได้ต้องมีมาตรฐานด้านความปลอดภัยตามระเบียบของกรมขนส่งทางอากาศ และมาตรฐานระดับโลกอยู่แล้ว
"ยอมรับว่ามีผลกระทบเชิงจิตวิทยาต่อการบินของสายการบินโลว์คอสต์ แต่อยากทำความเข้าใจว่า สายการบินโลว์คอสต์ไม่ใช่สายการบินโลว์ควอลิตี้หรือคุณภาพต่ำ เพราะว่า ในธุรกิจสายการบินเรื่องความปลอดภัยของผู้โดยสารถือเป็นสิ่งสำคัญอันดับหนึ่ง แต่เรื่องการเกิดอุบัติเหตุนั้น เป็นสิ่งที่ไม่คาดคิดหรือกำหนดไม่ได้" นายสีหพันธุ์กล่าว
ในขณะที่สำนักข่าวเอพีรายงานถึงเหตุการณ์ดังกล่าวเมื่อวันที่ 17 ก.ย. 2550 ว่าหลังเกิดอุบัติเหตุสายการบินวันทูโกที่สนามบินภูเก็ต ทำให้ปัญหาเรื่องความปลอดภัยของสายการบินต้นทุนต่ำในภูมิภาคเอเชียได้รับความสนใจอีกครั้งหนึ่ง
โดยจากข้อเขียนของนายทอม บัลเลนไทน์ บรรณาธิการข่าวการบินของนิตยสาร โอเรียนต์ เอวิเอชั่น ระบุว่า ปัญหาสำคัญอีกประการที่เกิดขึ้นกับสายการบินราคาถูกก็คือ การขาดแคลนนักบินที่มีประสบการณ์หรือมีความสามารถที่ได้รับการฝึกอบรมมาอย่างถูกต้อง เพราะการที่ธุรกิจสายการบินบูม ทำให้นักบินเลือกที่จะหนีไปรับงานที่ให้ค่าตอบแทนมากกว่า
ด้านนายนิโคลาส ไอโอนีเดส บรรณาธิการนิตยสารไฟลต์ อินเตอร์เนชั่นแนล เผยว่า การขาดแคลนนักบินคุณภาพดังกล่าวกำลังเป็นปรากฏการณ์ในระดับโลก ยิ่งธุรกิจบูม มีเครื่องบินเพิ่มมากขึ้นการขาดแคลนก็จะยิ่งรุนแรงมากขึ้นตามลำดับ
| |
|
อุบัติเหตุวันทูโกกระทบภาพลักษณ์โลว์คอสต์แอร์ไลน์ 
