| คลิกที่ภาพเพื่อดูขนาดใหญ่ขึ้น |
| | |
 |
"การบินไทย" แจงมาตรฐานการบินระดับโลก "กัปตันเบอร์ 1" ยันรักษามาตรฐานความปลอดภัยการบินสูงสุด ส่วนกรณีไฟไหม้เครื่อง ทีจี 116 ได้ตั้งคณะกรรมการสอบหาสาเหตุแล้ว
เรืออากาศโท นรหัช พลอยใหญ่ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ สายปฏิบัติการ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) กล่าวถึงมาตรฐานการบินของบริษัท โดยระบุว่า คณะกรรมการ (บอร์ด) และผู้บริหารระดับสูง ได้มอบหมายให้ทุกหน่วยงานของการบินไทย มุ่งเน้นนโยบายในด้านความปลอดภัย อย่างสูงสุด โดยจะไม่มีการลดมาตรฐานด้านความปลอดภัยเป็นอันขาด ภายใต้คำขวัญว่า บริการด้วยความปลอดภัยคือหัวใจของเรา
ทั้งนี้ นักบินของการบินไทยจะได้รับการฝึกฝนอย่างเข้มข้น เพื่อให้มีทักษะในการทำการบิน และสามารถปฏิบัติตามขั้นตอนด้านความปลอดภัยอย่างสูงสุด โดยหลักสูตรหนึ่งในขั้นตอนการฝึกฝน คือ การฝึกบินในห้องฝึกบินจำลอง (Simulator) นักบินของบริษัทฯ ทุกคนจะต้องเข้ารับการฝึกทำการบินโดยเครื่องฝึกบินจำลองตามข้อกำหนด สำหรับนักบินที่ 1 (Captain) กำหนดให้ ภายใน 1 ปี จะต้องเข้าทำการฝึก 2 ครั้ง โดยข้อกำหนดในการฝึกนักบินจะต้องทำการบินขึ้นลงตามสนามบินต่างๆ ที่กำหนดให้
นอกจากนี้ ยังต้องมีการกำหนดสถานการณ์ต่างๆให้นักบินทำการแก้ปัญหาตามหลักสูตรการทำการบินในห้องฝึกบิน เช่น เครื่องยนต์เกิดไฟไหม้ เครื่องยนต์ดับ ทำการบินในสภาพอากาศไม่ดี เครื่องบินจะชนกัน และสัญญาณเตือนต่างๆ ฯลฯ
หลังจากนั้น นักบินจะต้องทำการบินกับเครื่องบินจริง และนักบินทุกคนจะต้องผ่านการประเมินจากคณะกรรมการที่กรมการบินพลเรือนตั้งขึ้น และจะต้องให้เป็นไปตามมาตรฐานของกรมการบินพลเรือน และเป็นไปตามมาตรฐานสากลของการทำการบินระหว่างประเทศ
ด้านเรืออากาศเอก มนตรี จำเรียง กรรมการผู้จัดการฝ่ายช่าง กล่าวยืนยันว่า การบินไทยให้ความสำคัญสูงสุดในด้านความปลอดภัยของผู้โดยสารทุกท่าน ในส่วนของเครื่องบินและเครื่องยนต์ ทั้งนี้ฝ่ายช่างของบริษัทฯ ได้ทำการตรวจสอบเครื่องบินและเครื่องยนต์ทุกลำ ตามขั้นตอนและเป็นไปตามมาตรฐานที่กำหนดไว้ทุกประการ อีกทั้งก่อนทำการบินนักบินจะต้องทำการตรวจสอบเครื่องบินก่อนทำการบินตามขั้นตอนที่กำหนดไว้ทุกครั้ง
อย่างไรก็ตาม จากกรณีเที่ยวบินที่ ทีจี 116 วันที่ 3 กุมภาพันธ์ 2553 เมื่อเกิดเหตุการณ์ ดังกล่าวขึ้นผู้บริหารสูงสุดของบริษัทฯ ไม่ได้นิ่งนอนใจ ได้รายงานเหตุการณ์ดังกล่าวเป็นไปตามขั้นตอน และได้ตั้งคณะกรรมการเพื่อสอบสวนหาสาเหตุร่วมกับกรมการบินพลเรือน , NTSB (National Transportation Safety Board) , บริษัทผู้ผลิต เครื่องบิน และเครื่องยนต์ เพื่อตรวจหาสาเหตุในเบื้องต้นแล้ว
โดยวันนี้ การบินไทย ได้นำคณะสื่อมวลชนเข้าเยี่ยมชมห้องฝึกบินจำลอง ซึ่งมีการแสดงการทดสอบการทำการบินกรณีเกิดเหตุการณ์ต่างๆ ในเที่ยวบิน และการแก้ปัญหาของนักบินเมื่อเกิดเหตุการณ์ เพื่อสร้างความมั่นใจในด้านความปลอดภัยในการ ทำการบินและการซ่อมบำรุงอากาศยาน ซึ่งเป็นมาตรฐานความปลอดภัยสูงสุดของบริษัท
| | |
บินไทย ตั้ง คกก.สอบเหตุ ทีจี116 การันตีมาตรฐานปลอดภัยสูงสุด 
