| ช้าๆ แต่แน่นอน การบินลาวรับมอบ ATR72 อีกลำ |
| โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ |
16 กันยายน 2552 11:18 น. |
 |
|
ภาพเว็บไซต์แห่งหนึ่งถ่ายเมื่อปี 2550 เครื่องบิน ATR72-500 หนึ่งในจำนวนสี่ลำของการบินลาวจอดที่สนามบินเมืองปากเซ แขวงจำปาสัก เครื่องบินลำใหม่ก็มาถึงแล้ว การขยายสนามบินก็จะเสร็จปลายปีนี้ เดี๋ยวโบอิ้งกับแอร์บัสก็ไปลงกันให้ว่อน ลาวก้าวไปก้าวใหญ่ๆ อีกก้าวหนึ่งทีเดียว
| |
 | ข่าวสารปะเทดลาว-- บริษัทการบินลาวจำกัด ได้รับมอบเครื่องบินแบบ ATR72-500 อีก 1 ลำ จากบริษัท ATR ซึ่งเป็นผลิตฝรั่งเศส-อิตาลีสัปดาห์ที่แล้ว เครื่องบินลำใหม่เอี่ยมจากโรงงานที่เมืองตูลูเสอะ (Tulouse) ฝรั่งเศส ได้เดินทางถึงลาว พิธีรับมอบได้จัดขึ้นอีกครั้งหนึ่งที่สนามบินวัดไต ในตอนเย็นวันจันทร์ (14 ก.ย.) ที่ผ่านมา นับเป็น ATR72-500 ลำที่ 2 จากที่เซ็นสัญญาซื้อจำนวนสองลำในปี 2551 สำนักข่าวของทางการกล่าวว่า เครื่องบินลำใหม่จะช่วยให้การบินแห่งชาติสามารถรับมือกับผู้โดยสารที่จะเพิ่มมากขึ้นได้ในช่วงแข่งขันกีฬาซีเกมที่ลาวเป็นเจ้าภาพในเดือน ธ.ค.นี้ เครื่อง ATR72-500 ลำแรกส่งมอบในปีนี้เช่นเดียวกัน โดยเดินทางถึงลาวในเดือน ก.ค. เมื่อรวมกับลำใหม่จะให้สายการบินแห่งชาติมีเครื่องบินรุ่นนี้ใช้งานจำนวน 4 ลำ รัฐวิสาหกิจการบินลาวได้ทยอยจัดซื้อเครื่องบินพิสัยใกล้และปานกลางอีกหลายลำ เพื่อบริการบินเส้นทางในประเทศ และบินเชื่อมประเทศเพื่อนบ้าน นอกจาก ATR72-500 แล้ว หลายปีมานี้การบินลาวยังซื้อเครื่องบินแบบ MA60 ที่ผลิตในจีนอีกจำนวน 4 ลำ เจ้าหน้าที่ของลาวเคยกล่าวว่า ยังมีแผนการจะจัดซื้อเครื่องบินรุ่นนี้อีก เดือน พ.ย.2551 การบยินลาวยังได้เป็นเจ้าของเครื่องบิน ATR72 อีกลำหนึ่งอย่างสมบูรณ์หลังจากซื้อด้วยวิธีเช่าซื้อเป็นเวลา 9 ปี ผ่านการใช้งานรวม 28,600 ชั่วโมง ซึ่งทำให้มีเวลาใช้งานอีกถึง 41,400 ชั่วโมง ตามมาตรฐานของบริษัทผู้ผลิต ขปล.กล่าว สำนักข่าวของรัฐบาลไม่ได้รายงานเกี่ยวกับมูลค่าทั้งหมดของเครื่อง ATR72 และไม่ได้เปิดเผยเกี่ยวกับขบวนการจัดซื้อเครื่องบินลำดังกล่าว แต่กล่าวว่ารัฐวิสาหกิจการบินลาวได้ส่งผ่อนค่าเครื่องบินไปแล้วรวม 96 งวด และจ่ายเป็นครั้งสุดท้ายรวม 1.1 ล้านดอลลาร์ นายสมพอน ดวงดาลา กรรมการผู้จัดการใหญ่รัฐวิสาหกิจการบินลาว กล่าวเมื่อปีที่แล้วว่า ลาวได้จัดซื้อเครื่องบินโดยสารที่เหมาะกับสภาพภูมิศาสตร์ ซึ่งพื้นที่ส่วนใหญ่ของประเทศเป็นภูเขา และเครื่อง ATR72 กับ MA60 นั้นเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการบินระยะสั้นและระยะปานกลาง. อย่างไรก็ตาม ดร.สมพอน เปิดเผยว่า การบินลาวมีแผนการจะจัดซื้อเครื่องบินโบอิ้งหรือแอร์บัส เช่นเดียวกัน เพื่อให้บินเชื่อมปลายทางที่อยู่ไกลออกไปในทวีปต่างๆ ได้ ปัจจุบันกำลังอยู่ระหว่างดำเนินการเรื่องทุนและงบประมาณในการจัดซื้อ. | |
|