| เวียดนามยกเครื่องแอร์โฮสเตสสวยไม่พอต้องเจ๋ง |
| โดย ผู้จัดการออนไลน์ |
23 พฤศจิกายน 2549 22:45 น. |
 |
 |
|
สวยยังไม่พอ ต่อแต่นี้ต้องสื่อสารภาษาต่างประเทศได้ดีด้วย | |
|
|
กรุงเทพฯ - ตามรายงานการสำรวจของสกายแทรกซ์ (Skytrax) องค์กรจัดอันดับและวิจัยด้านธุรกิจการบินของอังกฤษชี้ชัดว่าจุดอ่อนที่สุดของแอร์โฮสเตส สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ คือ การสื่อสารและทักษะด้านภาษาต่างประเทศ
ผลสำรวจการสำรวจดังกล่าว พบว่าคุณภาพการบริการของแอร์โฮสเตสสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ ในปีนี้ (2549) อยู่ในระดับ 6 ซึ่งขยับสูงกว่าปีที่แล้ว อย่างไรก็ตาม ความสามารถด้านการบริการในชั้นธุรกิจอยู่ในอันดับที่ 39 ขณะที่การให้บริการชั้นประหยัดอยู่ในอันดับที่ 38 จากสายการบินที่ติดอันดับทั้งหมด 66 แห่ง
ส่วนสายการบินคู่แข่งจากประเทศเพื่อนบ้านอย่าง สายการบินไทย (Thai Airways) มาเลเซียแอร์ไลน์ส (Malaysia Airlines) สิงคโปร์แอร์ไลน์ส (Singapore Airlines) และ ไชน่าแอร์ไลน์ส (China Airlines ) ติดอันดับ 1 ใน 10
หัวหน้าแผนกบริการของเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า การบริการบางส่วนมีคุณภาพต่ำ เพราะคุณสมบัติในการคัดเลือกพนักงานยังมีเกณฑ์อยู่ในระดับที่ต่ำมาก เช่น บุคคลคนที่จบการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลาย อายุ 18 ปีหรือมากกว่านั้น มีคะแนนสอบโทอิค (TOEIC) เพียง 225 คะแนน และผ่านมาตรฐานด้านสุขภาพและความสูงสามารถก็สามารถเป็นแอร์โฮสเตสของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้แล้ว
และหลังจากที่พนักงานได้ฝึกเกี่ยวกับการให้บริการด้วยความปลอดภัยและทักษะการสื่อสารในเวลาเพียง 3 เดือน ก็ต้องเริ่มให้บริการเที่ยวบินแก่ผู้โดยสารแล้ว
การสื่อสารกับผู้โดยสารด้วยภาษาอังกฤษให้มีประสิทธิภาพนั้น แอร์โฮสเตสจะต้องได้คะแนนการสอบโทอิคอย่างน้อย 450 คะแนน หากแอร์โฮสเตสอ่อนภาษาอังกฤษ บ่อยครั้งที่ทำให้เกิดความกลัวที่จะพูดคุยกับผู้โดยสาร จึงเป็นเหตุผลหนึ่งที่พวกเธอถูกกล่าวหาว่าไม่ได้ให้บริการด้วยมิตรไมตรี
เมื่อเร็วๆ นี้ เวียดนามแอร์ไลน์ ได้ยกระดับมาตรฐานด้านภาษาอังกฤษของแอร์โฮสเตส สำหรับคนที่จะเป็นพนักงานบริการของสายการบินนี้จะต้องได้คะแนนโทอิกอย่างน้อย 400 คะแนน สายการบินยังวางแผน
เพิ่มอายุของผู้สมัครเป็น 20 ปี ตามที่ ฮา กล่าวว่าแอร์โฮสเตสจำนวนมากจบการศึกษาแค่ระดับมัธยมฯ
ดังนั้น คนเหล่านี้จึงขาดประสบการณ์ในการสื่อสารและยังไม่มีความรู้ที่จำเป็นที่สามารถให้บริการแก่ผู้โดยสารชาวต่างชาติได้ สายการบินยังยกระดับมาตรฐานด้านความสูงของแอร์โฮสเตสด้วย
"เพื่อปรับปรุงคุณภาพการบริการ เราต้องให้ผู้เชี่ยวชาญซึ่งเป็นชาวต่างชาติมาฝึกพนักงานของเรา" หัวหน้าแผนกบริการของเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าว ทั้งนี้เป็นรายงานของสำนักข่าวเวียดนามเน็ต
ภาระค่าจ้างแอร์โฮสเตสไม่สูงมากนัก แต่ก็ยังมากกว่าในอดีต พนักงานคนหนึ่งจะบริการเที่ยวบิน 80-90 ชม.ต่อเดือน และได้รับเงินประมาณ 12 ล้านด่ง (750 ดอลลาร์). |
www.manager.co.th |
|
เวียดนามยกเครื่องแอร์โฮสเตสสวยไม่พอต้องเจ๋ง
