บินไทย แจง เครื่องไต้หวัน ขอลงฉุกเฉินเหตุมีผู้ป่วย

17/11/2006 09:24 Views: 5439
 
บินไทย แจง เครื่องไต้หวัน ขอลงฉุกเฉินเหตุมีผู้ป่วย

บินไทย แจง เครื่องไต้หวัน ขอลงฉุกเฉินเหตุมีผู้ป่วย

เครื่องบินไต้หวันเปลี่ยนเส้นทางฉุกเฉิน คาดอาจมีเครื่องบินไทยบินอยู่ใกล้ ทำผู้โดยสารเจ็บ 21 คน ด้านการบินไทยแจงต้นเหตุมาจากนักบินไต้หวัน ติดต่อขอลงจอดฉุกเฉิน เพราะมีผู้โดยสารป่วย ขณะที่เครื่องการบินไทยบินอยู่เหนือน่านฟ้าเกาหลี 
 
      ฝ่ายสื่อสารวิสาหกิจและประชาสัมพันธ์บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ออกแถลงการณ์ชี้แจงข้อเท็จจริงกรณีเครื่องบินของสายการบินฟาร์อีสต์เทิร์นแอร์ทรานสปอร์ต ของไต้หวัน บินหลบเครื่องบินการบินไทย วันนี้ (16 พ.ย) ว่านักบินของสายการบิน ฟาร์อีสต์เทิร์นฯ เที่ยวบินที่อีเอฟ 306 บินระหว่างไทเป-เจจู เกาหลีใต้ ได้ติดต่อหอบังคับการบินของเกาหลีใต้ เพื่อขอลงจอดฉุกเฉิน เนื่องจากมีผู้โดยสารป่วย

       หอบังคับการบินได้ให้เครื่องบินของสายการบินฟาร์อีสต์เทิร์นฯลดระดับลงและทำการบินตามคำสั่งของหอบังคับการบิน ซึ่งขณะนั้นเครื่องบินของการบินไทย เที่ยวบินที่ทีจี 659 เส้นทางบินโซล-กรุงเทพฯกำลังบินอยู่ที่ระดับความสูง 34,000 ฟิตเหนือน่านฟ้าเกาหลีใต้ โดยนักบินที่ 1 ของการบินไทยได้รับสัญญาณเตือนจากระบบของเครื่องบิน (TCAS) ซึ่งเป็นระบบเตือนให้นักบินทราบว่ามีเครื่องบินลำอื่นเข้ามาใกล้นักบินจึงได้ปฏิบัติตามข้อปฏิบัติของระบบ TCAS และได้ทำการบินตามปกติจนกระทั่งเดินทางมาถึงกรุงเทพฯเมื่อเวลา 13.40 น.

        ทั้งนี้เที่ยวบินที่ทีจี 659 บินด้วยเครื่องบินแบบโบอิ้ง777-300 เส้นทางโซล-กรุงเทพฯมีผู้โดยสาร 356 คนและลูกเรือ 20 คน

       ด้านเจ้าหน้าที่สายการบินฟาร์อีสเทิร์น แอร์ ทรานสปอร์ต คอร์ปอเรชั่น ของไต้หวัน เปิดเผยว่ามีผู้โดยสาร 21 คนบนเครื่องบินโบอิง 757 ของบริษัทได้รับบาดเจ็บจากการเปลี่ยนเส้นทางกะทันหัน เพื่อหลีกเลี่ยงเครื่องบินลำอื่น ระหว่างมุ่งหน้าไปยังเกาะเจจู ของเกาหลีใต้

       ผู้โดยสาร19 คนต้องรับการรักษาในโรงพยาบาล และมีหนึ่งคนที่มีอาการเลือดออกในสมอง

       นายชางยู-เป็ง โฆษกสายการบินฟาร์ อีสเทิร์น ระบุว่า เครื่องบินของบริษัทได้รับแจ้งจากเจ้าหน้าที่ควบคุมการบินให้ลดระดับความสูงมาอยู่ที่ 35,000 ฟุต ถึง 34,000 ฟุต แต่ต่อมา มีสัญญาณเตือนการชนดังขึ้น ทำให้นักบินต้องนำเครื่องดิ่งลงฉุกเฉินราว 10 วินาที

       "นักบินคาดว่า เครื่องบินของไทยลำหนึ่งอาจกำลังบินใกล้ๆ ในระดับความสูงเดียวกัน" นายชางกล่าว

       นายชางเผยด้วยว่า นักบินไม่มีเวลาเตือนผู้โดยสารเกี่ยวกับการลดระดับความสูงกะทันหัน ทำให้ผู้โดยสาร 16 คนได้รับบาดเจ็บ เช่นเดียวกับลูกเรืออีก 5 คน โดยเที่ยวบินดังกล่าวมีผู้โดยสารทั้งสิ้น 129 คน ซึ่งหลังเกิดเหตุ ผู้โดยสารราวครึ่งหนึ่งได้เดินทางต่อไปนครเซี่ยงไฮ้และเปลี่ยนเครื่องในเกาหลีใต้

       กระทรวงคมนาคมเกาหลีใต้ได้ส่งทีมสอบสวนมายังเจจูเพื่อสืบหาข้อเท็จจริงแล้ว

       ด้านเจ้าหน้าที่ศูนย์การจราจรทางอากาศอินชอนระบุว่า มีเครื่องบินการบินไทยลำหนึ่งกำลังบินในบริเวณใกล้เคียง โดยมาจากสนามบินอินชอนมุ่งหน้าไปกรุงเทพฯ

กรุงเทพธุรกิจ





Read more...


Read more...