|
| สนามบินสุวรรณภูมิ | |
 |
ปัญหาป้ายบอกทางในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ทำผู้โดยสารหลงทางยังเป็นปัญหายอดฮิต ขณะที่เจ้าหน้าที่ประชาสัมพันธ์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ฝากสื่อมวลชนไทยเผยแพร่ข้อมูลข่าวสารที่ดีของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ เพื่อสร้างความมั่นใจผู้เดินทางและความเป็นศูนย์กลางการบินในภูมิภาค นางนพมาศ วัฒนพิชย์ ผู้จัดการกองฝึกอบรมบริการสถานี ฝ่ายอุปกรณ์บริการภาคพื้น บมจ.การบินไทย ในฐานะประชาสัมพันธ์ของการบินไทยในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ กล่าวว่า งานการให้บริการข้อมูลประชาสัมพันธ์กับผู้โดยสารมีค่อนข้างมาก เนื่องจากประชาชนที่เข้ามาภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิขณะนี้ มีทั้งผู้โดยสารที่เดินทาง ผู้โดยสารที่มาสำรวจเส้นทางก่อนขึ้นเครื่องและนักท่องเที่ยว โดยสัดส่วนคิดเป็นผู้โดยสารจริงร้อยละ 70 ส่วนผู้โดยสารที่มาสำรวจเส้นทางและที่เป็นนักท่องเที่ยวร้อยละ 30 ซึ่งผู้โดยสารจะสอบถามข้อมูลเกี่ยวกับสายการบิน ตารางการบิน และจุดให้บริการอื่น ๆ ภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นส่วนใหญ่ สำหรับปัญหาที่ผู้โดยสารส่วนใหญ่มักจะประสบและจะมาขอข้อมูลกับจุดบริการ คือ ปัญหาป้ายข้อมูลต่าง ๆ อาทิ ทางเดินขึ้นเครื่องบินไม่ชัดเจน ปัญหาเคาน์เตอร์เช็กอินไม่ถูกต้อง โดยเฉพาะปัญหาเกี่ยวกับจอแสดงข้อมูลเคาน์เตอร์เช็กอินของการบินไทยเกิดความผิดพลาด คาดว่าคงต้องใช้เวลาประมาณ 1 สัปดาห์ในการแก้ไข เนื่องจากในช่วงนี้หากแก้ปัญหาทันที อาจจะทำให้ระบบคอมพิวเตอร์ของ บมจ.ท่าอากาศยานไทย หรือทอท. ขัดข้องได้ อย่างไรก็ตาม ในแต่ละวันก็จะรวบรวมปัญหาต่าง ๆ รายงานให้กับผู้บริหารได้ทราบ เพื่อหาแนวทางแก้ไขในทุกวัน และอยากฝากสื่อมวลชนว่า ขอให้นำเสนอภาพของท่าอากาศยานสุวรรณภูมิในเชิงบวก เนื่องจากจะเป็นหน้าตาของประเทศ และจะทำให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิเป็นศูนย์กลางทางการบินได้อย่างชัดเจน เพราะหากนำเสนอในแง่ลบมากไปก็จะทำให้ประเทศชาติเสียหาย ขณะที่ น.ส.พรรณชลิดา ดีคำย้อย และ น.ส.สุวิญญา มงคล พนักงานให้ข้อมูลข่าวสารภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิของ ทอท. กล่าวว่า ปัญหาที่ผู้โดยสารจะมาสอบถามส่วนใหญ่คือ ผู้โดยสารไม่สามารถติดต่อกับสายการบินได้ เนื่องจากยังมีสายการบินบางบริษัทยังไม่มีสำนักงานตั้งภายในอาคารผู้โดยสาร ซึ่งในส่วนนี้ก็ได้แก้ไขปัญหาโดยให้เบอร์โทรศัพท์ของสำนักงานใหญ่ของสายการบินนั้น ๆ ไปแทน ทั้งนี้ จุดให้บริการเคาน์เตอร์ ประชาสัมพันธ์ของ ทอท.ภายในอาคารผู้โดยสารมีทั้งหมด 10 จุดแบ่งเป็นผู้โดยสารขาเข้า 1 จุด ผู้โดยสารขาออก 4 จุด และบริเวณจุดตัดอาคารเทียบเครื่องบินฝั่งตะวันตก และตะวันออกรวม 5 จุด
Ref: www.manager.co.th
|